Sluiten

Alles over wat je wilt weten over vliegen

Vliegen is een bijzondere ervaring die voor mensen pas sinds het begin van de twintigste eeuw mogelijk is. Tot die tijd was vliegen voorbehouden aan vogels, insecten en enkele andere diersoorten, zoals vleermuizen. Na jaren van experimenteren met onder meer zweefvliegtuigen werd op 17 december 1903 voor het eerst succesvol gevlogen met een gemotoriseerd en bestuurbaar vliegtuig. De Amerikaanse broers Wilbur en Orville Wright maakten die historische vlucht, die slechts 12 seconden duurde. Toch betekenden die twaalf seconden het begin van een compleet nieuwe manier van vervoer: door de lucht. Vanaf dat moment kreeg het begrip vliegen voor de mens een totaal nieuwe betekenis.

De ontwikkeling van vliegtuigen en de luchtvaart verliep daarna in hoog tempo. In 1914 vond in Florida de eerste geregelde commerciële passagiersvlucht met een vliegtuig plaats. De eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld was het Duitse DELAG, dat al in 1909 werd opgericht. Deze maatschappij vloog echter niet met vliegtuigen, maar vervoerde passagiers met zeppelins. Na de Eerste Wereldoorlog ontstond een nieuwe generatie luchtvaartmaatschappijen. KLM werd opgericht op 7 oktober 1919, SCADTA – het latere Avianca – in december 1919 en Qantas in november 1920. Vooral in deze periode ontstond de basis voor de commerciële luchtvaart zoals we die tegenwoordig kennen.

vliegen

Tegenwoordig behoort vliegen tot de belangrijkste vormen van vervoer ter wereld. Jaarlijks stappen miljarden mensen in het vliegtuig voor vakanties, zakenreizen, familiebezoek en andere reizen over korte en lange afstanden. Dankzij grote internationale luchthavens en uitgebreide routenetwerken zijn vrijwel alle delen van de wereld binnen relatief korte tijd bereikbaar. Wat iets meer dan een eeuw geleden begon met een vlucht van twaalf seconden, is uitgegroeid tot een wereldwijd transportsysteem waarin dagelijks tienduizenden passagiersvluchten worden uitgevoerd.

Actueel en laatste nieuws

Reizigers Eindhoven Airport morgen de dupe van OV-staking

Reizigers Eindhoven Airport morgen dupe van OV-staking

Reizigers die woensdag 14 oktober 2026 vanaf Eindhoven Airport vliegen of er landen, moeten rekening houden met grote problemen bij het vervoer van en naar de luchthaven. Door een landelijke staking in het streekvervoer rijden er naar verwachting aanzienlijk minder bussen.

lees dit artikel
Waarom KLM na jaren toch voor de Airbus A350 kiest

Waarom KLM na jaren toch voor de Airbus A350 kiest

KLM koos 7 jaar geleden voor Boeing. Nu maakt het de strategische verandering door alsnog voor de Airbus A350 te kiezen? Dat heeft verschillende redenen. Lees waarom KLM na jaren toch voor de Airbus A350 kiest.

lees dit artikel
Steeds meer turbulentie tijdens vliegreizen

Steeds meer turbulentie tijdens vliegreizen

Het lijkt alsof vliegtuigen de laatste jaren steeds vaker in zware turbulentie terechtkomen. Is dat alleen een gevoel, of is de lucht waarin we vliegen daadwerkelijk onrustiger geworden?

lees dit artikel
Air France vliegt om Saoedi-Arabië heen op routes naar Indische Oceaan

Air France vliegt om Saoedi-Arabië

Air France heeft de vliegroutes naar een aantal bestemmingen in de Indische Oceaan aangepast. Vanwege de verslechterde veiligheidssituatie in het Midden-Oosten kiest de Franse luchtvaartmaatschappij ervoor om op bepaalde vluchten niet langer over Saoedi-Arabië te vliegen.

lees dit artikel
KLM bij 25 drukste airlines ter wereld, Ryanair grootste van Europa

KLM bij 25 drukste airlines ter wereld

Welke luchtvaartmaatschappij voert wereldwijd de meeste vluchten uit? Het antwoord is American Airlines. Ook de volgende drie plaatsen worden ingenomen door Amerikaanse maatschappijen. KLM behoort eveneens tot de 25 drukste airlines ter wereld, al staat de Nederlandse maatschappij onderaan deze ranglijst.

lees dit artikel
Airbus A350 Qatar Airways

Je kunt nu al met de Airbus A350 vanaf Schiphol vliegen

Je hoeft niet tot het einde van deze maand te wachten om vanaf Schiphol met een Airbus A350 te vliegen. Verschillende buitenlandse luchtvaartmaatschappijen zetten dit vliegtuigtype al in op hun verbindingen met Amsterdam.

lees dit artikel

Passagiersvluchten

Het grootste deel van alle commerciële vluchten bestaat uit passagiersvluchten. Jaarlijks worden miljarden reizigers per vliegtuig vervoerd naar bestemmingen over de hele wereld. Dat gebeurt met uiteenlopende soorten vliegtuigen, van kleinere toestellen voor regionale verbindingen tot grote widebodyvliegtuigen die worden ingezet op intercontinentale routes.

Passagiersvluchten worden uitgevoerd door verschillende soorten luchtvaartmaatschappijen. Traditionele airlines bieden vaak een uitgebreider netwerk en meerdere reisklassen, terwijl prijsvechters zich vooral richten op goedkope rechtstreekse vluchten. Daarnaast zijn er chartermaatschappijen die veel voor touroperators vliegen. Samen zorgen deze maatschappijen ervoor dat duizenden luchthavens wereldwijd met elkaar verbonden zijn.

Vervoer van vracht

Bij vliegen moet je niet alleen denken aan het vervoeren van passagiers. Luchtvracht is tegenwoordig een belangrijk onderdeel van de internationale logistiek. Goederen kunnen per vliegtuig snel over grote afstanden worden vervoerd, waardoor deze vorm van transport vooral geschikt is voor producten waarbij snelheid een belangrijke rol speelt.

Vracht wordt vervoerd met speciale vrachtvliegtuigen, maar ook in de laadruimen van gewone passagiersvliegtuigen. Op die manier kunnen bijvoorbeeld verse producten vanuit Nederland naar Aruba, Bonaire en Curaçao worden gebracht, zodat ze soms dezelfde dag of kort daarna al in de schappen van lokale supermarkten liggen. Ook medicijnen, elektronica, onderdelen en andere kostbare of tijdgevoelige goederen worden veel per vliegtuig vervoerd.

Luchtvracht is aanzienlijk duurder dan vervoer per schip of vrachtwagen. Daarom wordt het vooral gebruikt wanneer snelheid, betrouwbaarheid of een beperkte houdbaarheid zwaarder weegt dan de transportkosten. Voor de wereldhandel vormt luchtvracht daarmee een relatief klein deel van het totale vervoerde volume, maar wel een belangrijk deel van de goederen met een hoge waarde.

Vakantievluchten

Vakantievluchten

Mensen stappen tegenwoordig vooral voor vakantie en andere privédoeleinden in het vliegtuig. Vakantiereizen vormen daarbij het grootste aandeel, aangevuld met reizen voor familie- en vriendenbezoek. Zakelijke vliegreizen maken een kleiner deel van het totaal uit dan vóór de coronapandemie. De sterke opkomst van videobellen via onder meer Teams en Zoom heeft ervoor gezorgd dat een deel van de zakelijke afspraken niet langer een vliegreis vereist.

Een belangrijk deel van de groei in de luchtvaart komt daardoor uit de vrijetijdsmarkt. Mensen vliegen vaker voor stedentrips, zonvakanties, rondreizen en familiebezoek, terwijl luchtvaartmaatschappijen hun aanbod steeds verder op deze vraag afstemmen. Vooral in vakantieperiodes neemt het aantal vluchten naar populaire zonbestemmingen sterk toe.

Sommige luchtvaartmaatschappijen richten zich grotendeels op vakantievluchten, terwijl andere een meer gemengd klantenprofiel hebben. Transavia en TUI fly zijn bijvoorbeeld sterk gericht op toeristische bestemmingen rond de Middellandse Zee, de Canarische Eilanden en andere vakantiegebieden. KLM vervoert eveneens veel vakantiegangers, maar heeft daarnaast een groter aandeel zakelijke reizigers en transferpassagiers dankzij het uitgebreide internationale netwerk via Schiphol.

Vliegen blijft iets magisch

Vliegen blijft voor mij iets magisch houden. Mijn eerste vlucht maakte ik in 1981 en sindsdien heb ik miljoenen kilometers in vliegtuigen afgelegd. Toch is dat gevoel nooit helemaal verdwenen. Ik kan nog steeds genieten van het uitzicht vanuit het raam, van de kracht die je voelt wanneer het vliegtuig tijdens de start versnelt en van het moment waarop de grond steeds verder onder je verdwijnt.

Misschien is dat wel het bijzondere aan vliegen. Je stapt op de ene plek in een vliegtuig en enkele uren later kom je terecht in een compleet andere omgeving, met een ander landschap, klimaat, taal en ritme. Zelfs na al die vluchten blijft dat besef bijzonder. Voor mij is vliegen daarom niet alleen een manier om van A naar B te reizen, maar ook een belangrijk onderdeel van de reis zelf.

Patrick van Zundert
veelvlieger en auteur van Alles over vliegen